الملامسات DC ZLJ-400G
الموديل: ZLJ-400G / □، ZLJ-400G / B □
نموذج الاتصال: 1H (SPST-NO)
مادة الاتصال: Ag Alloy
تصنيف الاتصال (عند الحمل المقاوم): 400A × 48VDC （DC-1） ، 400A × 72VDC （DC-1）
انخفاض الجهد الاتصال: ≤80mV @ 400A
مقاومة العزل: دقيقة. 100MΩ عند 500VDC
البريد الإلكتروني
تحميل الشعبي
وصف المنتج
■ بيانات المقاولين
|
نموذج |
ZLJ-400G/□ |
ZLJ-400G/B□ |
|
نموذج الاتصال |
1H (SPST-NO) |
|
|
مواد الاتصال |
Ag سبيكة |
|
|
تصنيف الاتصال (عند الحمل المقاوم) |
400A×48VDC（DC-1） |
400A×72VDC（DC-1） |
|
انخفاض الجهد الاتصال |
≤80mV @ 400A |
|
|
مقاومة العزل |
دقيقة. 100MΩ عند 500VDC |
|
|
قوة عازلة (بين الأجزاء الكهربائية المعزولة) |
1000VAC 50 هرتز / 60 هرتز (دقيقة واحدة) تيار تسرب أقل من 1 مللي أمبير |
|
|
اختار المعاد |
الأعلى. 40 دقيقة |
|
|
وقت الانقطاع |
الأعلى. 40 دقيقة |
|
|
العمليات الميكانيكية |
100,000 عملية (بدون حمولة) |
|
|
العمليات الكهربائية |
6,000 عملية (عند الحمل المقنن) |
|
|
واجب العمل |
مستمر |
|
■ ملف البيانات
|
نموذج |
جهد الملف (V) |
لفائف العمل الجهد （V） |
جهد البيك اب （V） |
جهد التسرب （V） |
بدء التشغيل الحالي (A） |
القابضة الحالية (A） |
|
ZLJ-400G |
12 |
0.85US～1.1US |
≤70% |
≥10% |
≤9 |
≤0.7 |
|
24 |
≤6 |
≤0.35 |
||||
|
48 |
≤3 |
≤0.2 |
||||
|
60 |
≤3 |
≤0.15 |
■ نظام ترقيم الأجزاء
مثال ： ZLJ-400G / 48 تعني ： موصل تيار مباشر مفتوح عادة ， 400A لحمولة تيار متردد -1 تيار ， لفائف جهد 48 فولت تيار مستمر.
■ تركيب الشكل ومخطط الدائرة
ZLJ-400G الوحدة (مم)
|
البعد （مم） |
درجة التسامح غير ملحوظة （مم） |
|
0～30 |
±0.3 |
|
31～60 |
±0.5 |
|
61～100 |
±1 |
|
＞100 |
±2 |
■ الملاحظات
1. أثناء تجميع الموصل ، يكون عزم ربط صمولة المسمار الطرفي في الدائرة الرئيسية 10 ～ 13N.m ； عزم ربط صمولة المسمار الطرفي في دائرة التحكم هو 1 1.5N.m。
2.يجب ألا تقل طاقة دائرة القيادة للملف عن طاقة الملف ؛ خلاف ذلك ، فإنه سيقلل من قدرة القطع للمنتج.
3.يجب ألا يتجاوز الجهد المطبق المستمر الحد الأقصى لجهد الإذن. خلاف ذلك ، فإن التسخين غير الطبيعي للملف سوف يقصر من عمر الطلاء العازل.
4. هذا الموصل غير مقاوم للماء ، من فضلك لا تستخدم في الماء ، المذيبات ، الزيت وغيرها من البيئة التي قد تلامس الغلاف أو المحطة. وإلا ، فقد يتسبب ذلك في تسخين غير طبيعي بسبب احتراق الهيكل أو التآكل أو اتساخ الطرف.